Q. Nagu ma aru saan, ei saa te õlivärve ega meediume lennukiga kaasa võtta - ei kaasas ega ka pagasina, kuna neid liigitatakse tuleohtlikeks ja söövitavateks, kui ei järgita teatavaid tundmatuid pakendamiseeskirju. Lisaks ei saa UPS ega FedEx neid saata, kuna enamik nende pakke saadetakse õhu kaudu. Kas kunstnike maalide väikestes kogustes on erand? Mida saab kunstnik seaduslikult teha? Olen harjunud reisides värvi õhemaks muutma, kuid igasse sihtkohta uue värvi ostmine on liiga kallis!
A. Lennukikunstniku jaoks nõuab teie kunstimaterjalide kandmine suuremat läbimõeldust kui see oli paar aastat tagasi. Olen leidnud, et see võtab natuke rohkem aega, kuid jätkan pardal samade materjalide kandmist, mis mul alati on, välja arvatud noad ja teravad instrumendid. Seal on kolm väga lihtsat juhendit: kavandage ette, järgige määrusi ja tehke koostööd.
Küsimus tundub keeruline, kuna selleteemalist teavet on raske leida. Föderaalse lennuameti veebisait ei pakkunud abi ega ka enamik lennuettevõtjate saite. Kuid www.gamblincolors.com väikese abiga õnnestus mul leida konkreetne nõuanne.
Lennukikunstnikul on rohkem turvaeeskirju kui kunagi varem, kuigi viimasel ajal on turvatöötajad muutunud pisut mõistlikumaks. Pidage meeles, et määrused on teie kaitseks ning lennujaamade turvalisuse küsimustes olge alati viisakas ja koostööaldis. Kui ärritute, muutuvad nad rahutuks - ja see on viimane asi, mida soovite.
Kõigi kunstitarvete jaoks, olenemata teie kandjast, tehke võimudele selgeks, et need on kunstnike materjalid. Valmistage ette järgides mõnda juhist:
- Kui turvatöötaja küsib teie õlivärvide kohta, selgitage, et need on kunstniku maalid, mis on valmistatud taimeõlist ja ei sisalda lahustit. Kunstniku klassi õlivärvid pole ohtlikud. Ärge nimetage neid lihtsalt õlivärvideks; kaubanduses kasutatavad õlivärvid on keelatud ainete nimekirjas lahustisisalduse tõttu ja te ei soovi segadust tekitada.
- Ärge kandke teravaid tööriistu ega lõikeinstrumente. Akvarelli esiletõstmiseks kraapimiseks või akvarelliplokist lehe lõikamiseks kasutatav kasuliku nuga konfiskeeritakse kohe. Paki kõik küsitavad teravad esemed oma pagasisse, selle asemel, et neid pardal kaasas hoida.
- Kunstimaterjalid peaksid olema originaalpakendites, originaal sildid peaksid olema terved. Isegi selge vesi märgistamata pudelis konfiskeeritakse, välja arvatud juhul, kui olete nõus jooki võtma, et tõestada selle ohutust (midagi, mida ma polnud valmis tegema, kui lahjendatud kummiaraabika enne viimast lendu ära viisin). Pange võimalusel oma registreeritud pagasisse mittesüttivaid materjale.
- Praktiliselt kõik õlivärvi lahustid, värvimisvahendid, pastellkinnitusvahendid, lakilahused ja nafta destillaadid on tuleohtlikud ja seetõttu on lennuettevõtjad need keelatud isegi teie registreeritud pagasis. Kui materjali sildil on hoiatavad sõnad tuleohtlikud või tuleohtlikud, siis ärge pakendage seda ega kandke seda pardal. Selle asemel kavandage, kuidas oma sihtkohta jõuaksite. Enamik kunstitarvete kauplusi pakub väikestes kogustes kunstimaterjale. Ja kui te olete mures, et värskeid materjale ei pakuta kuhu minna, saate sellised kaubad eelnevalt aegsasti UPSi, Federal Expressi või USA postiteenistuse kaudu välja saata, kui täpsustate „maismaatranspordi”.
- Mis tahes kunstimaterjalide puhul, mille suhtes võib kahtluse alla seada, sealhulgas mitte-õlakandjad, näiteks akrüülid ja pastellid, omada näitamiseks valmis ohutuskaarti (MSDS). Kõik tootjad peavad need looma suurema osa materjalidest; küsige neid kohalikust kunstitarvete kauplusest või helistage tootjale. Kemikaali ohutuskaart sisaldab jaotist tuletõrje- ja plahvatusandmete kohta ning otsite leekpunkti temperatuuri. Ideaalis peaks kõigi lennukile laaditud materjalide leekpunkt olema üle 140 F.
- Vaeva nägemiseks pakkige kontrollitud kohvrisse võimalikult palju oma keelustamata kunstimaterjale. Olen selleks kasutanud väikese eduga jalgpallurit või suurt kohvrit.
